最大トルクは、電気多目的車両 (UTV) の性能において重要なパラメータです。これは車両の登坂能力や積載量に影響を与えるだけでなく、車両の動力性能やユーザーエクスペリエンスにも直接関係します。本稿では、当社が製造した6輪電動UTVであるMIJIE18-Eを例として、最大トルクがUTVの性能に及ぼす影響について説明します。
最大トルクとは何ですか?
最大トルクとは、ある車速においてモーターが出力できる最大の回転トルクを指します。電動UTV MIJIE18-Eの場合、2つの72V 5KW ACモーターは78.9NMの最大トルクを供給できます。
車に優れたパワーベースを与えます。
登攀能力
トルクはUTVの登坂能力の重要な要素です。MIJIE18-E は、78.9NM の強力なトルク出力のおかげで、最大 38% の全荷重上昇を実現します。高いトルクにより、車両は重力の抵抗を克服できます。
登坂時でも安定した出力を維持し、急な坂道でも車両の安定性と安全性を確保します。これは、農業や鉱業などの特殊な作業環境では特に重要です。
負荷パフォーマンス
高トルクもUTVの負荷パフォーマンスに大きな影響を与えます。MIJIE18-E の全負荷容量は 1000KG に達し、重負荷時の高トルクの優れた性能を反映しています。トルクが大きいほど、負荷のかかる発進時および加速段階での車両のパフォーマンスが向上します。これにより、MIJIE18-E は複雑な地形でも簡単に始動できるだけでなく、全負荷時にも良好な出力を維持してさまざまな作業ニーズに対応できます。
動的応答
トルクは、加速時と始動時の車両の動的応答を決定します。高トルクにより、MIJIE18-E は発進時と加速時にさらに速くなり、より良い運転体験を提供します。特に頻繁な始動と停止が要求される環境では、高トルクによる瞬時のパワー応答が特に重要です。2 つの Curtis コントローラーを使用してモーターの出力をさらに最適化することで、車両はいかなる状況下でも効率的で高速な出力応答を維持できます。
制動性能
ブレーキ性能は主にブレーキ システムの設計によって決まりますが、トルクも間接的にブレーキ システムの設計に影響します。高トルクは、高負荷および高速時に車両の慣性が大きくなることを意味するため、ブレーキ システムはより効率的で信頼性が高くなるように設計する必要があります。MIJIE18-E の制動距離は、空車状態と積載状態でそれぞれ 9.64 メートルと 13.89 メートルであり、高トルク状態でも短い制動距離を保証できることがわかり、運転の安全性が向上します。
応用分野と改善スペース
高トルクにより、MIJIE18-E は農業、工業、鉱業、レジャーなどの多くの分野で幅広い用途が期待できます。同時に、プライベートカスタマイズを受け入れることができる電動UTVとして、ユーザーは実際のニーズに応じて車両のトルクやその他の性能パラメータを調整および最適化できます。これにより、車両の用途が多様化するだけでなく、将来の技術や性能の更なる向上の余地も広がります。
結論
最大トルクは、電動UTVの性能にさまざまな影響を与えます。これは車両の登坂能力や積載性能を決定するだけでなく、動的応答やブレーキ性能にも影響します。78.9NMの高トルク性能を備えたMIJIE18-Eは、さまざまな複雑な作業条件において優れた性能と信頼性を示し、ユーザーに強力で安定したパワーサポートを提供します。高トルクがもたらすこれらの利点により、MIJIE18-E はさまざまな応用分野で重要な役割を果たしており、将来的には改善と開発の余地が大きくあります。
投稿日時: 2024 年 7 月 12 日