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電動UTV MIJIE18-Eの高速での安全性能と運転リスク分析

さまざまな分野での電気自動車の継続的な開発に伴い、電気UTVは、その高効率、環境保護、多機能の特性により、ますますユーザーの注目を集めています。電動UTV製造のリーダーとして、特に高速で優れたパフォーマンスと安全機能を備えたMIJIE18-Eモデルを強調します。この記事では、制動距離、サスペンションシステム、ステアリングの柔軟性、その他のデータなどの重要な側面に焦点を当て、高速走行時の電動UTV MIJIE18-Eの安全性能と運転リスクを詳細に分析します。

 

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制動距離
ブレーキ性能は高速走行時の安全性を評価する重要な指標の一つです。MIJIE18-Eの無負荷状態での制動距離は9.64メートルで、高速走行時に素早く停止してドライバーの安全を確保できることを示しています。負荷が全負荷(1000KG)に達すると、制動距離は13.89メートルになります。この性能は類似製品よりも優れたレベルであり、積載時の制動距離は増加しましたが、それでも制御可能であり、運転戦略を調整し安全な距離を維持することで、ドライバーはこの変化に完全に対応できます。

サスペンションシステム
サスペンション システムは、高速走行時の車両の安定性と快適性において重要な役割を果たします。MIJIE18-Eは、荷重変化や複雑な地形条件を考慮した高性能サスペンションシステムを搭載しており、衝撃や振動を効果的に吸収するように設計されており、高速走行時の乗り心地と安定性を確保します。セミフローティングリアアクスル設計により、サスペンションシステムの安定性がさらに向上し、車両がさまざまな道路状況に適応し、運転の安全性が向上します。

優れたサスペンションシステムは、快適な運転体験を提供するだけでなく、特に高速走行条件での商品の完全性を保証し、ロールを効果的に低減し、高速回転時の車両の安定性と安全性を向上させます。

ステアリングの柔軟性
MIJIE18-E には 2 つの 72V5KW AC モーターと 2 つの Curtis コントローラーが装備されており、効率的で安定した電力システムを保証します。軸速度比は 1:15、最大トルクは 78.9NM に達し、ステアリング システムの応答性が向上し、高速時や緊急障害物回避時に特に優れた性能を発揮します。

柔軟なステアリング システムにより、ドライバーは迅速かつ正確に反応し、複雑な道路状況や予期せぬ状況に簡単に対応できます。MIJIE18-E のステアリング システムは、急な方向転換でも、緊急の車線変更でも、安定した信頼性の高い操作体験を提供し、運転中の安全性を向上させます。

運転リスク
MIJIE18-E は安全性能に優れていますが、ドライバーは高速走行時の潜在的な危険性を十分に認識し、運行規則を厳守する必要があります。まず、高速走行時は安全な車間距離を維持し、十分な反応時間と制動距離を確保する必要があります。特に全負荷状態では、急ブレーキや急旋回を避けるため、より慎重な運転が必要です。

第二に、車両のサスペンションシステムとステアリング装置を定期的にメンテナンスし、経年劣化やシステムの損傷による運転の危険を防ぐために常に良好な状態を維持します。

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最後に、ドライバーは優れた運転技術と緊急時対応能力を備え、車両の性能を熟知し、特に複雑な環境や緊急事態において冷静さを保ち、正しい判断と操作を行い、運転の安全を確保するための運転スキルを習得する必要があります。


投稿日時: 2024 年 7 月 4 日