世界的なエネルギー枯渇と環境汚染問題がますます顕在化する今日、環境保護や効率などの利点を備えた電気自動車（電気自動車）が徐々に注目を集めています。しかし、より専門的なユーティリティタスクビークル（UTV）の分野でも、電動化のプロセスは静かに進んでいます。この記事では、電動UTVの電源システムを分析し、優れた六輪電動UTV - MIJIE18-Eを紹介します。
従来のUTVは通常、内燃エンジンを使用しており、その出力は化石燃料の燃焼に依存しており、大量のエネルギーを消費するだけでなく、環境に多くの悪影響を及ぼします。対照的に、電動UTVは電気駆動を利用しており、ゼロエミッション、低騒音などの利点があります。UTVの電源システムには、通常、バッテリー、モーター、コントローラー、トランスミッション機構が含まれます。中でもUTVの耐久性を左右するのはエネルギー貯蔵装置としての「バッテリー」であり、主流となっているのはリチウムイオンバッテリーです。モーターは、電気エネルギーを機械エネルギーに変換することで車両を前進させるための核となる駆動要素であり、一般的な DC モーターと AC モーターの 2 種類があります。
コントローラーは電動UTVの頭脳であり、モーターの動作とさまざまなパラメーターの調整を担当し、車両の動的パフォーマンスに直接影響します。トランスミッション機構には、モーターの高速回転を車両に適した低速・高トルク出力に変換する減速機、ドライブシャフト、ディファレンシャルなどの部品が含まれています。
たとえば、優れたパフォーマンスを発揮する6輪電動UTV MIJIE18-Eを考えてみましょう。UTV には 2 つの 72V 5KW AC モーターが装備されており、それぞれが Curtis コントローラーによって管理され、出力の正確な調整を保証します。MIJIE18-E の軸速度比は 1:15、最大出力トルクは 78.9NM で、困難な地形にも容易に対応し、最大 38% まで登ることができます。実際の用途では、農業、建設現場、森林公園の検査など、これらのシナリオでは強力な登坂能力と積載能力が必要です。MIJIE18-E はこれらの面で非常に優れた性能を発揮し、1000KG の資材を満載した状態で、空車の場合は 9.64 メートル、積載車両の場合は 13.89 メートルの制動距離を実現し、安定性と安全性を確保します。
さらに、MIJIE18-E はセミフローティング リア アクスル設計を採用し、耐荷重性と通過性を向上させています。さまざまな顧客の実際のニーズを考慮して、当社のメーカーはプライベートカスタマイズサービスも提供しており、ユーザーは自分のニーズに応じてバッテリー容量、本体色、その他の構成を選択して、最高の使用体験を保証できます。
要約すると、電動UTVの電源システムは、将来の輸送の発展方向を表すだけでなく、実用化のための強力なソリューションも提供します。MIJIE18-E この優れた製品は、優れた動力性能と幅広い応用分野で、大きな改善の余地と市場の見通しを示しています。あなたがプロのユーザーであろうと環境愛好家であろうと、この電動UTVはあなたにとって理想的な選択肢となるでしょう。
投稿日時: 2024 年 7 月 26 日